Pulvermetallurgiprodukter, der anvendes i bilindustrien

Pulvermetallurgiprodukter, der anvendes i bilen, er produkter med højt videnskabeligt og teknologisk indhold, som kan reducere bilens vægt og reducere produktionsomkostningerne og har fordelen ved at optimere bilindustriens produkter
På nuværende tidspunkt er der mere end 400 slags pulvermetallurgidele, der anvendes i biler i verden.

Som en typisk nettoproduktionsteknologi med endelig form har pulvermetallurgi fordele i energibesparelse, materialebesparelse, miljøbeskyttelse, økonomi, høj effektivitet og mange andre aspekter og er gradvist blevet anerkendt af forskellige industrier.

Kendt og udbredt; Især har anvendelsen og den hurtige udvikling af bilpulvermetallurgiprodukter fremmet pulvermetallurgiindustrien i hurtig udvikling.
For at udforske den specifikke applikations- og udviklingstendens inden for pulvermetallurgiteknologi og produkter i bilindustrien interviewede reporteren professor Han fenglin, seniorkonsulent inden for pulvermetallurgi, professionel sammenslutning af kinesiske maskiner, generelle dele industriforeninger.

Kina har et stort potentiale for international anvendelse

Professor Han introducerede, at pulvermetallurgi er baseret på metalpulverråmaterialer med formning - sintring, der fremstiller metalprodukter med en ny metalformningsteknologi. 1940, USA

Et stort bilfirma har skiftet alt oliepumpeudstyr til pulvermetallurgiudstyr, fra da af blev pulvermetallurgi konstruktionsdele rod i bilindustrien.

Ifølge data var den samlede produktion af pulvermetallurgidele i Kina i 2006 78,03 millioner tons, blandt hvilke produktionen af ​​pulvermetallurgidele til bil nåede 28.877 millioner tons.

Med hensyn til gennemsnitsvægten af ​​PM-komponenter anvendt i lette køretøjer (inklusive biler) var den gennemsnitlige vægt af PM-komponenter, der blev brugt i indenlandske køretøjer, 3,97 kg i 2006 sammenlignet med den i Japan

8,7 kg sammenlignet med 19,5 kg i Nordamerika. Desuden er bilindustrien nu åben for udvikling af pulvermetallurgidele til applikationsdele, generelt motordele på 16 ~ 20 kg, variabel

Hastighedsdele er 15 ~ 18 kg, delbremsedele er 8 ~ 10 kg, andre er 7 ~ 9 kg. Det kan ses, at Kina har et stort markedspotentiale for udvikling af pulvermetallurgi-autodele.

Pulvermetallurgidele kan reducere omkostninger og vægt

Apropos udviklingen og den nuværende situation inden for produktion af pulvermetallurgi-auto-dele, sagde professor Han, at de pulvermetallurgiske dele, der blev brugt til auto-fremstilling, hovedsageligt er sintrede oljebærende metallejer og pulvere

Metallurgiske strukturelle dele, førstnævnte er hovedsageligt produceret af 90Cu-10Sn bronze, sidstnævnte er grundlæggende lavet af jernpulver som det grundlæggende råmateriale.

Følgende er nogle eksempler på applikationer med PM-teknologi: En PM 64-kraftig udsugning driver et gear, der koster ca. 40% mindre end dele, der er bearbejdet af stål, og

Og tandhjulene har ikke brug for efterfølgende behandling; En pulvermetallurgi bil manuel transmission synkroniseringsring sammenlignet med den konventionelle produktion af synkroniseringsring kan reducere omkostningerne på 38%; En slags

Den ultimative styrke af pulvermetallurgisk komposit planetgearramme er 40% højere end støbejernsskæreemnet, mens omkostningerne reduceres med mere end 35% ...

Som det kan ses af de to slags PM-dele, der har vundet forskellige priser, er mindst tre af dem lavet med selektiv komprimeringsteknologi, og to af dem er lavet med varmpresseteknologi

Fremstillet, 6 slags dele er sammensat af mere end 2 forskellige dele, i kombinationen af ​​dele af den mest er der sammensat af 18 pulvermetallurgidele. Professor Han sagde, dette

Nogle prisvindende dele viser, at PM-dele ikke kun kan erstatte støbejernsdele, smedede ståldele, skære emne, spare arbejdskraft, materiale, energibesparelse, reducere produktionsomkostninger, men kan også reduceres

Vægten af ​​delene bidrager til bilens lette vægt, vigtigere er udviklingen af ​​pulvermetallurgikomponenter, der er markeret, at nogle dele kun kan fremstilles med pulvermetallurgiteknologi med

Vigtig teknisk og økonomisk betydning.
Pulvermetallurgi er en "grøn" produktionsteknologi

På nuværende tidspunkt er pulvermetallurgi blevet anerkendt som en grøn og bæredygtig produktionsteknologi i branchen. I denne henseende kan professor Han fra pulvermetallurgi bæredygtig funktion, materialer holde

Bæredygtighed, energibæredygtighed, udstyrs bæredygtighed, miljømæssig bæredygtighed, bæredygtig beskæftigelse, bæredygtige værdifordele og andre aspekter introduceres.

For eksempel med hensyn til bæredygtig funktion har pulvermetallurgi en høj endelig formningskapacitet og materialeudnyttelsesgrad, hvilket kan gøre det samlede energiforbrug mindre. Sammenlignet med traditionelt håndværk (varmbearbejdning)
+ koldbearbejdning) støbning eller smedning + skærebearbejdning sammenlignet med pulvermetallurgiprocessen, der fremstiller den samme del, behøver kun at bruge et par procedurer, kan afslutte processen mere, mere kompleks
Diverse håndværk.

Med hensyn til materialebæredygtighed er den endelige formningsevne for PM dens største fordel. F.eks. Vil en konventionel skæreproces have op til 40% for at danne en fortandet del. Materialer bliver chips, og 85% af det samlede pulver, der anvendes i pulvermetallurgi, er fremstillet af genbrugsmaterialer. I produktionsprocessen af ​​pulvermetallurgidele, hver proces Affaldstabet er normalt 3% eller mindre, og materialeforbruget kan nå 95%.

Med hensyn til energibæredygtighed kræver konventionelle fremstillingsprocesser, at der dannes flere opvarmnings- og genopvarmningsprocesser. Når stål eller jernpulver produceres ved forstøvning,

Kun en smeltning af skrotet er påkrævet, og alle andre varme bearbejdninger udføres ved temperaturer under smeltepunktet, hvilket ikke kun sparer energi, men også resulterer i den endelige form
Og dannelsen af ​​de krævede materialegenskaber, mekanisk ydeevne. Ved at sammenligne udnyttelsesgraden for metaldannende procesmaterialer viser det sig, at den nødvendige energi til fremstilling af pulvermetallurgidele smedner -
Fireogfyrre procent af de bearbejdede dele.

Med hensyn til miljømæssig bæredygtighed på grund af egenskaberne ved den endelige formningsevne af pulvermetallurgi fremstilles delene generelt til færdige produkter efter sintring, som kan pakkes

Forsendelse, levering. I de fleste tilfælde er mængden af ​​skæreolie, der anvendes til forarbejdning af PM-produkter, ubetydelig, og mængden af ​​giftige forurenende stoffer frigivet fra kilder som kølevand er relativt lille

Jo mindre.I sammenligning med andre fremstillingsprocesser har pulvermetallurgideleindustrien ringe miljøskade.

På nuværende tidspunkt har pulvermetallurgidelene været en uundværlig slags grundlæggende dele i bilindustrien. I den nærmeste fremtid vil det kinesiske fastland gradvist blive verdens største distributionscenter for pulvermetallurgi bildele


Indlægstid: Mar-10-2021